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新型砂石骨料破碎篩分生產工藝——高速(高等級)公路、高速鐵路客運專線、水電站推薦

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-04-17  來源:中國混凝土網  作者:中華機械網
核心提示:新型砂石骨料破碎篩分生產工藝——高速(高等級)公路、高速鐵路客運專線、水電站推薦
  新型混凝土砂石生產工藝研發背景

  高速公路、鐵路客運專線、高層建筑、水電站等建設中對混凝土砂石骨料粒形、級配提出來了很高要求,特別是玄武巖(輝綠巖)碎石中的針片狀含量,以前的單純圓錐破或反擊破加工工藝已不能滿足要求,為此我公司推出了能很好滿足各項技術要求的以VSI系列高效立軸沖擊破碎機進行破碎和整形的最新破碎篩分工藝;VSI高效立軸沖擊破碎機是生產高性能混凝土(C40以上)骨料(碎石)及優質石料的必備設備,通過該機整形后骨(石)料針片狀不高于5%,可完全滿足生產上述特種行業用高性能混凝土(C40~C80)骨料的技術要求。   

  新型砂石生產工藝特點介紹

  VSI高效立軸沖擊式破碎機與公司生產的HPC液壓高效圓錐破碎機、PF硬巖反擊式破碎機、PE深腔顎式破碎機以及篩分洗選等系列設備配套,可設計專用高速(高等級)公路、高速鐵路、水電站、高層建筑、機場跑道、港口碼頭、市政工程等行業骨料生產的新型砂石破碎篩分生產工藝;該破碎篩分聯合設備按安裝方式分為固定式,半移動式(雪橇式)和移動式破碎站三種,其生產能力在30-500噸/時,成品粒度和級配根據用戶需要而定,通常為0~40mm;所生產的成品骨料砂石級配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在5%以內,成功使用在鄭西(鄭州-西安)、武廣(武漢-廣州)、哈大(哈爾濱-大連)、京滬高速鐵路客運專線,沈大、連霍、京珠、京滬、滬蓉、廈榮、大運、南百、廈成、廣巴、滬昆、京承、二廣高速公路,上海金貿大廈、北京奧運工程,小浪底水庫、寶泉水庫、紅旗渠水庫、葛洲壩田灣河電站等國家重點項目中。

  新型砂石骨料生產工藝流程主要設備:

  1、GZD系列振動喂料機 2、PE系列深腔顎式破碎機3、PEX重型細碎顎式破碎機或HPC液壓圓錐破碎機4、PF系列硬巖反擊式破碎機5、YZS系列圓振動篩6、VSI系列高效立軸沖擊破碎機(石料整形機)
 
  與其他破碎機和工藝線相比具有:

  1. 卓越的石料整形能力,無論玄武巖、輝綠巖,還是石灰巖、安山巖均可達到針片狀低于5%的水平,是其他破碎機械所無法比擬的,是國際、國內業界一致公認的生產石料粒形最好的機器設備;

  2. 多整少破;減少了石粉的產生,也提高了易損件的壽命、降低了單位功耗;

  3. 根據石料整形需要,吸收諾德伯格美卓(metso)、山特維克(sandvik)等國際知名公司設計理念性能達到國際水平;

  VSI系列高效立軸沖擊式破碎機(石料整形機)既可以用于舊生產線改造以提高石料質量,又可以配合到公司開發的高性能混凝土(C40以上)骨料(石料)生產線上,使您成為技術領先、效益最佳的石料生產企業。 
 
 
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