地下隧道連續墻水泥混凝土配合比設計及裂縫控制

核心提示：地下隧道開挖段連續墻墻體厚,鋼筋密集,連續澆筑距離長,容易產生開裂現象。針對這一現象,根據工程設計指標和施工條件,優化設計C30強度等級隧道連續墻混凝土,在保證強度等級的前提下降低水泥用量以降低混凝土水化溫升,同時摻加高性能纖維以提升混凝土抗裂性能。采用平板實驗方法和溫度-應力實驗機對制備的混凝土抗裂性能進行研究,結果表明纖維的摻加顯著提升了混凝土抗裂能力,無論從單位面積裂縫數目、裂縫面積,還是最大裂縫寬度或裂縫總長度均有明顯下降,另外初裂時間也有了明顯延遲。在施工中通過帶模蓄水養護、適當延遲脫模時間等技