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基于地鐵工程的大體積混凝土配合比優化

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-03-04  來源:中國混凝土網  作者:單體慶 李秋義 郭遠新 劉桂賓 高嵩 徐慶寶
核心提示:研究膠凝材料用量、膠水比和礦物摻合料對混凝土工作性和力學性能的影響,對其配合比進行優化后以實現礦物摻合料的最大化工程應用。采用線性回歸擬合方法,依次考慮不同礦物摻合料用量混凝土的抗壓強度和原材料成本,保證混凝土在不同強度等級下可以滿足力學性能,工作性能以及原材料最低成本要求。
 
 
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