自密實混凝土在成灌鐵路工程中的研究與應用

核心提示：結合成灌鐵路項目軌道板與底座混凝土之間填充層的技術特點,通過優選混凝土原材料,經一系列配合比與揭板研究試驗,設計出性能良好的自密實混凝土,并成功用于工程中,解決了自密實混凝土流動性、抗離析性、填充飽滿度等關鍵技術指標,通過創新,用自密實混凝土替代了傳統的水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)作為軌道板與底座混凝土之間的填充層,形成了自己的核心技術,且經濟效益十分顯著,具有廣泛的應用前景。