軌道交通清水混凝土應用技術研究

核心提示：清水混凝土將結構與裝飾功能合二為一,對混凝土工作性、外觀質量和耐久性要求較高。以濟南軌道交通R1號線工程應用為基礎,對清水混凝土的選材、配合比、工作性、耐久性及外觀質量進行研究。結果表明:制備的軌道交通清水混凝土拌合物流動性大、保水性好、壓力泌水率小;56 d電通量最小為716 C,耐久性優異;水化熱溫度峰值僅為71℃,里表溫差最大為18.8℃,滿足大體積混凝土施工要求。