天津機場第二跑道工程道面混凝土抗凍性能研究

核心提示：以天津機場第二跑道工程為背景,從配制參數、材料、試驗條件等角度出發,開展機場道面混凝土抗凍性能影響因素的研究.基于此,運用混凝土損傷力學理論與材料疲勞理論,將損傷力學的損傷度概念應用于混凝土凍融疲勞破壞損傷中,結合天津機場道面混凝土多年的現場工程試驗數據,建立了機場道面混凝土抗凍耐久性的數學預測模型,并將其應用到道面混凝土冬季施工配合比設計中,從而降低道面的耐久性劣化風險,提高機場道面結構安全性,保障跑道使用壽命和飛機飛行安全.