編號:T-2005089
內容介紹:
1成果簡介 熟料水泥的生產過程要消耗大量資源和能源,而且排放出溫室氣體二氧化碳(生產1D屯水泥大約要排放1噸),是現今公認的重要大氣污染源;另一方面,大量工業副產品,尤其是電廠、熱電廠(煤粉爐、旋風爐、循環流化床爐等)排放的粉煤灰渣等還遠未得到充分地利用。本課題研究成果及其應用技術,是在借鑒了英國、美國、加拿大、澳大利亞等工業國的先進工程案例的基礎上,經過多年來大量試驗研究和國內一些工程應用積累的基礎上逐漸發展形成的。 本課題組在承擔“九五”科技攻關重點項目“重點工程混凝土安全性研究”的子專題《摻粉煤灰高性能混凝土綜合研究與應用》工作中,用不同品種粉煤灰為原材料,以水泥150kS/m3、粉煤灰200kg/m3為膠凝材料,摻高效減水劑調節水膠比至0.30-0.38,配制出工作度滿足泵送的混凝土,其3 天抗壓強度為30MPa;28天抗壓強度為50MPa;1年齡期強度高達80MPa。以這種混凝土鋪筑的重載道面(北京一混凝土公司近3000平米的廠內地坪)經過幾年運行期證明其使用性能與耐久性良好。 在建筑工程領域,我們與北京城建集團總公司合作,在自密實混凝土中摻用30-45%粉煤灰作為增粘劑,保證該混凝土有足夠粘聚性,不致發生離析與滲水現象,而且可在數小時里幾乎沒有坍落度損失,滿足長途運輸后仍然能夠自密實的效果。該成果《大摻量粉煤灰混凝土在建筑工程中的應用》曾獲得北京市科技進步三等獎。在公路工程建設領域,我們提供技術咨詢服務,自1994年以來于廣東深-汕等5條高速公路建設總長超過120km路段的路面混凝土中摻用粉煤灰20-48%,取得明顯提高路面板攤鋪的質量(提高路面宏觀平整度、明顯減少開裂)、減小進口設備損耗并降低水泥用量等技術與經濟綜合效益;同時還曾為江蘇鹽城、河南三門峽等省市提供了技術服務,通過試驗利用當地廉價的粉煤灰配制并修筑大摻量粉煤灰混凝土路面試驗段,以獲得良好技術與經濟綜合效益。
2技術指標 在原材料和生產、施工條件滿足基本要求的前提下,可以大摻量使用粉煤灰渣,配制出土木建筑工程中用量最大的C30、C40混凝土,也可配制出7~28天抗折強度≧6MPa的混凝土(強度發展速率與施工季節氣溫相關),用于鋪筑公路、市政建設等(28天)。采用這種技術配制的混凝土后期強度非常高(1年齡期抗壓強度≧80MPa),適用于耐沖磨性能要求高、造價要求低廉的混凝土工程。
3應用說明 要求用于混凝土的粉煤灰來源質量比較穩定,但對級別沒有限制;混凝土生產和施32212藝和設備,例如拌和需采用強制式,攪拌效果良好的攪拌機;混凝土澆注后需要及時以適宜的方式養護等。
4效益分析 技術效益因工程要求和條件而異;經濟效益與當地各種原材料比價密切相關。
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